Профилактика детского дорожно-транспортного травматизма – проблема всего общества

Автор: Горожанина Ольга Николаевна

Организация: МБДОУ №44 «Сибирячок»

Населенный пункт: ХМАО-Югра, г. Сургут

Знать не хочешь о тревогах –
Потому что очень молод.
Помни, гибнет на дорогах
Ежегодно целый город...

 

Профилактика детского дорожно-транспортного травматизма – проблема всего общества. Обучение детей правильному поведению на дорогах необходимо начинать с раннего возраста. Задача педагогов и родителей - воспитать из сегодняшних дошкольников грамотных и дисциплинированных участников дорожного движения.

На основании Федерального Закона от 10.12.95 № 196-ФЗ (с изменениями от 18.12.2006)  «О безопасности дорожного движения», основными принципами обеспечения безопасности дорожного движения являются: приоритет жизни и здоровья граждан, участвующих в дорожном движении; приоритет ответственности государства за обеспечение безопасности дорожного движения над ответственностью граждан, участвующих                     в дорожном движении; соблюдение интересов граждан, общества и государства. Сегодня, несмотря на серьезные шаги, предпринимаемые нашим государством в области законодательного регулирования в вопросах обеспечения безопасности жизнедеятельности дошкольников, на практике еще в недостаточной мере устанавливаются первопричины тяжелых несчастных случаев с детьми, а также низкого уровня охраны их здоровья и жизни.

Мы  живем  в  городе, который  стремительно  развивается,  а  вместе с городом из года в год растет число транспорта, и как следствие увеличиваются дорожно-транспортные происшествия. Ежегодно на дорогах гибнут десятки детей, более тысячи получают травмы.

По данным окружной государственной инспекции безопасности дорожного движения  управления министерства внутренних  дел  России по городу Сургуту только с начала 2017 года на территории Сургута допущено 15 дорожно-транспортных происшествий с участием детей и подростков в возрасте до 16 лет – учащихся образовательных организаций, при которых 15 несовершеннолетних, получили телесные повреждения. Так,    за 2016 год  количество дорожно–транспортных происшествий с участием пешеходов возросло на 5% (с 122 до 128), из них 34 дорожно–транспортных происшествий произошло по вине самих пешеходов.

Среди данных дорожно-транспортных происшествий:

- 9 случаев дорожно-транспортных происшествий произошли с участием детей-пешеходов. Из указанных случаев дорожно-транспортных происшествий – 2 произошли по вине детей-пешеходов;

- 6 случаев дорожно-транспортных происшествий произошли с участием детей-пассажиров.

Среди всех участников дорожного  движения самым подвижным и  непредсказуемым  участником  дорожного  движения  является  ребенок, и  в  основном  это  дети  дошкольного  и младшего школьного возраста. Во многих  дорожно-транспортных   происшествиях он – основной виновник, и основными причинами детского травматизма и несчастных случаев на дороге являются:

• выход на проезжую часть в неустановленном месте перед близко идущим транспортом (мало кто из наших детей имеет привычку останавливаться перед переходом проезжей части, внимательно ее осматривать с поворотом  головы и контролировать ситуацию слева и справа во время движения);
• выход на проезжую часть из-за автобуса, троллейбуса или другого препятствия (наши дети не привыкли идти к пешеходному переходу, выйдя из транспортного средства или осматривать проезжую часть, прежде чем выйти из-за кустарника или сугробов);
• игра на проезжей части (наши дети привыкли, что вся свободная территория – место для игр);
• ходьба по проезжей части (даже при наличии рядом тротуара большая часть детей  имеет  привычку  идти  по  проезжей части, при этом чаще всего со всевозможными нарушениями);
• нарушение водителями правил проезда пешеходных переходов;
• нахождение детей на улице без сопровождения взрослых.

Детский травматизм в нашей стране в десятки и сотни раз превышающий травматизм в других странах, требует  перестать относиться к обучению безопасному поведению ребенка на дорогах, как второстепенному предмету. Обучение детей правилам безопасного поведения на дорогах в период нахождения ребенка в детском саду, может уменьшить тяжелые последствия и возможность попадания его в ДТП. Единственное, что может спасти ребенка на дороге – это вера в запретительные свойства красного цвета. Единственный, кто  может его в этом убедить, - взрослый человек. И единственным способом – своим примером.

Очень часто это происходит по­тому, что дети не знают правил дорожной безопасности или нарушают их, не осознавая трагических последствий своей беспечности. За каждой из дорожных трагедий – судьба ребенка и горе родителей. И поэтому мы считаем, что невозможно остаться равнодушным, когда  речь идет о безопасности детей. Опираясь на статистические данные об участии детей в дорожно-транспортных происшествиях, а также отсутствие качественного обучения дошкольников правилам дорожного движения мы ведем работу над поиском новых, более совершенных подходов в решении данного вопроса, более разнообразных дифференцированных форм работы с детьми и родителями. Ведь проблема детского дорожно-транспортного травматизма по-прежнему сохраняет свою актуальность    и остается приоритетной проблемой общества, требующей решения. Поэтому основная задача дошкольных образовательных учреждений – организовать профилактическую работу так, чтобы знания, полученные в детском саду, стали прочными и могли быть с успехом применены в будущем.

Учитывая всё выше сказанное, в целях сохранения жизни и здоровья детей, активизации работы по профилактике детского дорожно-транспортного травматизма, мы разработали и апробировали на практике в нашем образовательном учреждении программу по обучению детей старшего дошкольного возраста безопасному поведению на дорогах «Школа дорожных наук» (изучение правил дорожного движения с использованием электромобилей и велосипедов). Программа позволяет успешно усваивать правила дорожного движения (как в роли водителей, так и  пешеходов), знать историю их возникновения; применять на практике полученные знания  при решении опасных   дорожно-транспортных ситуаций (в роли водителей или пешеходов). Работая над программой, мы изучили рекомендации работников государственной инспекции по безопасности дорожного движения, интересы детей, родителей, возрастные особенности детей старшего дошкольного возраста и учли требования федерального государственного образовательного стандарта дошкольного образования.

Направленность: Социально-педагогическая направленность.

Новизна. Детский дорожно-транспортный травматизм остается приоритетной проблемой общества, требующей решения. Новизна данной программы заключается в изучение  правил дорожного движение, как в теории так и на практике, с использованием электромобилей и велосипедов.

При разработке программы учитывались следующие принципы:

•  принцип научности: предполагает подкрепление всех средств познания научно-обоснованными и практически апробированными методиками, направленных на профилактику дорожного - транспортного травматизма;
•  принцип доступности: предполагает построение процесса обучения дошкольников на  адекватных  возрасту формах  работы  с  детьми и приоритетности ведущего вида деятельности – игры; предусматривает решение программных задач в совместной  деятельности взрослых и детей и самостоятельной деятельности воспитанников;
•  принцип системности: работу необходимо вести не от случая к случаю, а систематически в течение всего учебного года;
•  принцип постепенности предполагает планирование изучаемого познавательного материала последовательно (от простого к сложному), чтобы дети усваивали знания постепенно;
•  принцип занимательности – изучаемый материал должен быть интересным, увлекательным для детей и непременно в игровой форме. Этот принцип формирует у детей желание выполнять предлагаемые виды заданий, стремиться к достижению результата;
•  принцип сезонности: в холодное время года непрерывно образовательная деятельность проводятся в помещениях детского сада (спортивный зал, холл первого этажа, кабинет дополнительного образования), с применением интерактивного оборудования, методических пособий, переносных дорожных знаков, электромобилей,  в теплое время года реализация программы осуществляется на территории автогородка, с использованием электромобилей и велосипедов.
•  принцип практического применения знаний: необходимо добиваться от детей  не заучивания правил дорожного движения, а перехода теоретических знаний в практические умения;
•  принцип социальной безопасности: дошкольники должны понимать, что они живут в обществе, где надо соблюдать определенные нормы и правила поведения. Соблюдение этих правил на дорогах контролирует ГИБДД;
•  принцип преемственности взаимодействия образовательного учреждения с семьями     воспитанников   –   привлечение  родителей  в образовательный процесс.

Программа разработана в соответствии с:

•  Федеральным законом «Об образовании в Российской Федерации» от 29.12.2012 № 273-ФЗ, принят государственной Думой 21.12.2013;
•  Федеральным государственным образовательным стандартом дошкольного образования от 17.10.2013 № 1155 (далее - ФГОС дошкольного образования);
•  «Санитарно-эпидемиологическими требованиями к устройству, содержанию и организации режима работы дошкольных организаций 2.4.1.3049-13»;
•  Уставом МБДОУ, утвержденным распоряжением Администрации города Сургута от 20.09.2014 № 3004;
•  Федерального Закона от 10.12.95 № 196-ФЗ (с изменениями от 18 декабря 2006) «О безопасности дорожного движения»;
•  Порядком организации и осуществления образовательной деятельности по дополнительным общеобразовательным программам, приказ МОиН РФ от 29 августа 2013 № 1008.

Цель: Сформировать у детей старшего дошкольного возраста предпосылки для снижения детского дорожно-транспортного травматизма, путем усвоения правил дорожной безопасности с позиции пешехода и водителя, способствующих пониманию  и  прогнозированию  возможных  последствий  своего  поведения  на  дороге.

Задачи:

Образовательные:

1. Сформировать у детей старшего дошкольного  возраста умения анализировать  и  решать  проблемные  ситуации,   возникающие на дороге.
2. Сформировать у детей старшего дошкольного возраста навыки езды на электромобилях  и велосипедах, с соблюдением правил дорожного движения.

Развивающие:

1. Развивать у детей старшего дошкольного возраста умения самостоятельно   выходить  из  опасных  дорожно-транспортных   ситуаций  с позиции пешехода и водителя.

Воспитательные:

1. Воспитывать внутреннюю потребность  к получению знаний.
2. Воспитывать умение самостоятельно пользоваться полученными знаниями при езде на электромобилях и велосипедах с позиции пешехода и водителя.

Отличительная особенность программы от уже существующих дополнительных общеразвивающих программ заключается:

•  в разработке содержания и форм работы с детьми старшего дошкольного возраста по изучению правил дорожного движения с использованием электромобилей и велосипедов;
•  в использовании инновационных технологий в работе с детьми, по овладению базовыми правилами поведения на улицах города (в роли водителей и пешеходов), в процессе осуществления деятельностного подхода;
•  комплексное использование элементов ранее известных и современных методик по обучению правилам дорожного движения;
•  в программе  предусмотрено обучение детей не только правилам дорожного движения, но и основам оказания первой помощи (позвонить  01 и 03, позвать взрослых).

При  построении  программы учитывались  три аспекта взаимодействия с транспортной системой города:

•  Ребенок – пешеход.
•  Ребенок – пассажир городского транспорта.
•  Ребенок – водитель детских транспортных средств (электромобиль, велосипед).

В программе «Школа дорожных наук» определены основные направления работы по данной теме:

•  с детьми;
•  работа с педагогами ДОУ;
•  с родителями воспитанников.

Программу по профилактике детского дорожно-транспортного травматизма «Школа дорожных наук» (изучение правил дорожного движения с использованием электромобилей  и велосипедов) можно считать перспективной, так как проблема детского дорожно-транспортного травматизма  на сегодняшний день, является одной из самых актуальных.  Данная программы поможет детям старшего дошкольного возраста усвоить правила дорожного движения с позиции пешехода и водителя, а также окажет  помощь в формировании системы знаний об опасностях, возникающих на дорогах и способах их предотвращения. Систематическая работа в данном направлении научит детей понимать  и  прогнозировать возможные последствия своего поведения на дорогах и улицах города. В дальнейшем внедрение программы потребует определенных организационно-методических усилий.

 

СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ

 

Список литературы, используемой педагогом для подготовки занятий

 

1. Авдеева Н.Н., Князева Н.Л, Стеркина Р.Б. Безопасность: Учебное пособие по безопасности жизнедеятельности детей старшего дошкольного возраста. – СПб.: «ДЕТСТВО-ПРЕСС», 2015.
2. Авдеева Н.Н., Князева Н.Л, Стеркина Р.Б. Безопасность: Рабочая тетрадь 4. – СПб.: «ДЕТСТВО-ПРЕСС», 2006.
3. Данилова Т.И. Программа «Светофор». Обучение детей дошкольного возраста правилам дорожного движения. - СПб., издательство «ДЕТСТВО-ПРЕСС», 2009.
4. Занятия по правилам дорожного движения. /Сост. Н. А. Извекова, А. Ф. Медведева и др. ; под ред. Е. А. Романовой, А. Б. Малюшкина. -М. : ТЦ Сфера, 2008.
5. Кобзева Т.Г. «Правила дорожного движения». - Волгоград, 2010.
6. Методические рекомендации по организации работы с детьми дошкольного возраста по безопасности жизнедеятельности. / Авт.- составитель. М.Р. Максиняева, Т.Ю.Филиппова, С.В.Обоева. – М., 1999.
7. Полынова В.К., Дмитриенко З.С. Основы жизнедеятельности детей дошкольного возраста. Планирование работы. Беседы. Игры – СПб.: ООО «ИЗДАТЕЛЬСТВО «ДЕТСТВО-ПРЕСС». Правила дорожного движения. / Сост. Поддубная Л. Б. - Волгоград: ИТД «Корифей».
8. Правила дорожного движения. Старшая и подготовительная группы. / Сост. Поддубная Л.Б. - Волгоград: ИТД «Корифей».
9. Саулина Т.Ф. Три сигнала светофора. / Т.Ф. Саулина. - М. «Просвещение» 1989.
10. Степаненкова Э.Я., Филенко М.Ф. Дошкольникам о правилах дорожного движения. / Э.Я. Степаненкова, М.Ф. Филенко. - М. «Просвещение» 2005 .
11. Черепанова С.Н. «Правила дорожного движения дошкольникам». - Москва, 2008.
12. Хромцова Т.Г. Воспитание безопасного поведения дошкольников на улице: Учебное пособие - М.: Центр педагогического образования., 2007.
13. Шорыгина Т.А. «Безопасные сказки». – М.: ТЦ Сфера., 2016.
14. Шорыгина Т.А. Беседа о правилах дорожного движения с детьми 5-8 лет. – М.: ТЦ Сфера, 2009.

 

Список научной литературы, расширяющей кругозор педагога

1. Антюхин Э. Концепция воспитания безопасности жизнедеятельности/ Антюхин Э., Сулла М. // Основы безопасности жизни, 1997. т.N5.-С.34-37.
2. Арнаутова Е.П. Основы сотрудничества педагога с семьей дошкольника. - М., 1994.
3. Арнаутова Е. П. Педагог и семья. - М., 2002.
4. Белая К.Ю. Инновационная деятельность в ДОУ: Методическое пособие. - М., 2004.
5. Бутырина Н.М., Боруха С. Ю., Гущина Т. Ю. Технология новых форм взаимодействия дошкольного образовательного учреждения с семьей: учебно-методическое пособие. - М., 2004.
6. Бочкарева О. И. Взаимодействие ДОУ и семьи. - Волгоград: ИТД «Корифей», 2008.
7. Дошкольная педагогика: учебник для бакалавров. / Н.А. Виноградова, Н. В. Микляева, Ю. В. Микляева ; под общ. ред. Н. В. Микляевой. — М. Издательство Юрайт, 2012. — 510 с. — Серия : Бакалавр. Углубленный курс.
8. Деркунская В.А. Сотрудничество детского   сада   и   семьи в воспитании культуры здоровья дошкольников // Дошкольная педагогика. 2006. N5.
9. Козлов А. В., Дешеулина Р. П. Работа ДОУ с семьей. Диагностика, планирование, конспекты лекций, консультации, мониторинг. - М., 2000.
10. Козловская Е.А. Дорожно – транспортные происшествия с участием детей дошкольного возраста. Причины и условия, способствующие их возникновению. // Дошкольное воспитание. 2011. №10.
11. Козловская Е.А. Организация занятий по обучению дошкольников безопасному поведению на улице // Справочник старшего воспитателя дошкольного учреждения. 2009. №6.
12. Коджаспирова Г.М., Коджаспиров А.Ю. Педагогический словарь. – М.: ИЦ «Академия», 2003.
13. Лиханов А. А. Письма в защиту детства. Издание второе, дополненное. - М.: ОО «Издательский образовательный и культурный центр «Детство. Отрочество. Юность»., 2002.
14. Майер А. А., Проекты во взаимодействии ДОУ и семьи. // Управление Дошкольным образовательным учреждением., 2008. N3.

 

Список литературы для детей и родителей по тематике занятий

1. Степаненкова Э.Я., Филенко М.Ф. Дошкольникам о правилах дорожного движения. / Э.Я Степаненкова,  М.Ф. Филенко.- М. «Просвещение», 2005.
2. Шорыгина Т.А. Безопасные сказки. – М.: ТЦ Сфера, 2016.
3. Шорыгина Т.А. Беседа о правилах дорожного движения с детьми 5-8 лет. – М.: ТЦ Сфера., 2009.

 

 

Опубликовано: 05.07.2017