Создание интерактивной среды по формированию навыков безопасного поведения в дорожно-транспортной среде у воспитанников ДОУ: опыт реализации муниципального проекта

Автор: Коровина Наталья Геннадьевна

Организация: МДОУ Детский сад № 20

Населенный пункт: Белгородская область, пгт. Разумное

Аннотация

В статье представлен опыт работы детского сада по реализации муниципального проекта, направленного на формирование у дошкольников навыков безопасного поведения в окружающей дорожно-транспортной среде через создание интерактивной образовательной среды. Описаны ключевые направления работы: взаимодействие с социальными партнёрами (ГИБДД, автошкола), вовлечение родителей в профилактическую деятельность, организация игровых и интерактивных форм работы с детьми (квест-игры, викторины, флешмобы, программа с использованием планшетов), а также посвящение воспитанников подготовительной группы в отряд ЮИД. Раскрыта структура программы профилактики ДДТТ, построенной на основе трёх модулей — когнитивного, активного и рефлексивного.

Ключевые слова: безопасное поведение, дорожно-транспортная среда, профилактика ДДТТ, интерактивная среда, ЮИД, культурные практики, дошкольники, взаимодействие с родителями, социальное партнёрство.

Введение

Ежегодно в Российской Федерации регистрируются случаи детского дорожно-транспортного травматизма. Статистика свидетельствует, что значительная доля происшествий с участием детей дошкольного возраста связана с отсутствием устойчивых навыков безопасного поведения на дороге, недостаточным контролем со стороны взрослых и низкой осведомлённостью родителей о правилах перевозки детей в транспортных средствах.

Привычные способы объяснения взрослыми правил дорожного движения часто неэффективны для детей-дошкольников. В эпоху цифровых технологий успешному освоению ПДД способствуют не только познавательные мероприятия, развивающие полезные привычки безопасного поведения, но и активное использование современных цифровых образовательных ресурсов, открывающих доступ к новым эффективным методикам обучения.

В МДОУ «Детский сад № 20 пгт. Разумное» проведён мониторинг уровня сформированности навыков безопасного поведения на дороге детей старшего дошкольного возраста и их родителей.

В соответствии с требованиями Федерального закона «О безопасности дорожного движения» обучение граждан правилам безопасного поведения на дорогах проводится в дошкольных образовательных учреждениях. Однако традиционные формы работы — беседы, рассматривание иллюстраций, заучивание правил — не обеспечивают должного уровня практической готовности ребёнка к действиям в реальной дорожной ситуации. Возникает потребность в создании интерактивной среды, которая объединяет цифровые технологии, игровые практики, социальное партнёрство и активное вовлечение семьи.

В 2026 году наш детский сад стал участником муниципального проекта «Создание интерактивной среды по формированию навыков безопасного поведения в окружающей дорожно-транспортной среде у воспитанников ДОУ».

Цель проекта — разработать и апробировать комплексную модель интерактивной образовательной среды, обеспечивающую формирование у дошкольников осознанных навыков безопасного поведения на дорогах через взаимодействие детей, педагогов, родителей и социальных партнёров.

Задачи проекта:

• обновить развивающую предметно-пространственную среду ДОУ средствами интерактивного оборудования и цифровых ресурсов;
•  разработать и реализовать программу профилактики ДДТТ на основе модульного подхода;
• выстроить систему социального партнёрства с отделением ГИБДД и автошколой;
• вовлечь родителей в профилактическую деятельность через совместные акции и челленджи;
• сформировать отряд ЮИД из числа воспитанников подготовительной группы.

Структура программы профилактики ДДТТ: модульный подход

Центральным механизмом реализации проекта стала программа по профилактике детского дорожно-транспортного травматизма, разработанная педагогическим коллективом. В отличие от традиционных линейных программ, наша программа построена на основе трёх взаимосвязанных модулей, каждый из которых решает свои задачи и использует специфические формы работы.

Когнитивный модуль: Когнитивный модуль направлен на формирование системы знаний о правилах дорожного движения, дорожных знаках, видах транспорта и безопасных маршрутах. Работа в рамках этого модуля строилась на использовании интерактивных средств — в первую очередь планшетов с установленными образовательными приложениями и электронными дидактическими играми по ПДД. Дети работали с планшетами как в рамках организованной образовательной деятельности, так и в свободной деятельности: выполняли задания на соотнесение дорожных знаков с ситуациями, собирали электронные пазлы с элементами дороги, проходили мини-тесты на знание сигналов светофора.

Использование планшетов позволило индивидуализировать процесс обучения: каждый ребёнок работал в собственном темпе, а педагог мог отслеживать результаты через встроенную систему мониторинга. Интерактивный формат существенно повысил мотивацию детей — задания воспринимались не как «учебные», а как игра, что соответствует возрастным особенностям дошкольников.

Помимо цифровой составляющей, когнитивный модуль включал традиционные формы: беседы, рассматривание иллюстраций, чтение художественной литературы дорожной тематики, работу с макетом микрорайона, на котором дети моделировали дорожные ситуации и искали безопасные маршруты.

Активный модуль: Активный модуль обеспечивал практическое применение полученных знаний через игровые формы, квесты, викторины и физическую активность. Именно в этом модуле была сосредоточена основная масса мероприятий проекта — от квест-игр до флешмобов. Подробно эти формы описаны в следующем разделе статьи.

Рефлексивный модуль: Рефлексивный модуль предполагал осмысление ребёнком собственного опыта и формирование осознанной позиции безопасного поведения. В рамках этого модуля проводились обсуждения после квест-игр и викторин: дети отвечали на вопросы «Что было самым трудным?», «Какое правило помогло нам справиться с заданием?», «Что бы ты сделал, если бы оказался в такой ситуации один?». Использовались приёмы визуальной рефлексии — карточки-эмоции, «светофор самооценки», где ребёнок поднимал зелёную карточку, если считал, что справился, жёлтую — если сомневался, красную — если нужна была помощь.

Формы работы с детьми: интерактивные практики и игровые события.

Игра «Фиксики на связи»

Одной из самых популярных форм работы с детьми стала интерактивная игра «Фиксики на связи». Идея игры основана на обращении к любимым детским персонажам — Фиксикам, которые «выходили на связь» и просили детей помочь им разобраться в правилах дорожного движения.

В ходе игры дети вместе с Фиксиками проходили станции: «Светофорная», «Дорожные знаки», «Транспортная», «Безопасный маршрут». На каждой станции детей ждало задание — от разгадывания загадок до моделирования дорожной ситуации на макете.

Викторина «Дорога, пешеход, транспорт, водитель»

Викторина была направлена на систематизацию знаний по четырём тематическим блокам: «Дорога» (элементы улично-дорожной сети), «Пешеход» (правила поведения пешехода), «Транспорт» (виды транспортных средств, их особенности), «Водитель» (профессия водителя, правила поведения пассажира).

Формат викторины включал несколько раундов: «Разминка» (блиц-вопросы), «Чёрный ящик» (угадать дорожный знак по описанию), «Выбери правильный ответ» (работа с карточками-вариантами), «Ситуация» (решение дорожных задач по сюжетным картинкам). Победители награждались дипломами и памятными призами — светоотражающими элементами.

Квест-игра «Автобусы»

Квест-игра «Автобусы» стала одной из самых ярких форм активного модуля. Дети делились на команды — «автобусы», каждая из которых получала маршрутный лист с указанием станций. На станциях команды выполняли задания, связанные с правилами поведения в общественном транспорте: правильная посадка и высадка, поведение в салоне, использование ремней безопасности, сигналы аварийной остановки.

Станции располагались в разных зонах группы и на участке. Квест-формат позволил объединить познавательную, игровую и коммуникативную деятельность, а также создать ситуацию командного взаимодействия, в которой дети учились договариваться, распределять роли и нести общую ответственность за результат.

«Что, где, когда» с участием ЮИД

Интеллектуальная игра «Что, где, когда» проводилась с участием отряда ЮИД — юных инспекторов движения, созданного из числа воспитанников подготовительной группы. Формат игры повторял структуру телевизионного прототипа: команды отвечали на вопросы, подготовленные «знатоками» — юидовцами. Вопросы касались правил дорожного движения, дорожных знаков, поведения в различных дорожных ситуациях.

Открытие детского информациооно-познавательного канала по ПДД – ПРОдвижение в официальном сообществе ДОУ в ВКонтакте: формат видеоблога близок современным дошкольникам: они с удовольствием смотрят видео в интернете и теперь смогут создавать его сами.

Взаимодействие с социальными партнёрами

Посвящение в ЮИД с участием ГИБДД

Одним из ключевых событий проекта стало торжественное посвящение детей подготовительной группы в отряд ЮИД — юных инспекторов движения. Мероприятие проводилось с участием представителей ГИБДД муниципального округа, что придало ему особую значимость и официальный статус.

В ходе церемонии инспектор ГИБДД провёл проверку знаний детей — блиц-опрос по правилам дорожного движения, затем зачитал клятву юного инспектора, которую дети повторяли хором. После клятвы каждому ребёнку были вручены удостоверение юного инспектора движения и отличительные атрибуты — нарукавные повязки и эмблемы. Инспектор поздравил детей и напутствовал их словами о важности быть примером для сверстников и младших воспитанников детского сада.

Создание отряда ЮИД имело не только символическое, но и практическое значение. Юидовцы взяли на себя роль «дорожных патрульных» в детском саду: проводили беседы с детьми младших групп, помогали организовывать квест-игры и викторины, участвовали в акциях по раздаче светоотражателей. Это сформировало у них чувство ответственности, лидерские качества и устойчивую мотивацию к соблюдению ПДД.

Посещение автошколы

В рамках социального партнёрства была организована экскурсия воспитанников подготовительной группы в автошколу. Дети познакомились с устройством автомобиля, увидели учебные автомобили с дополнительными педалями, посетили учебный класс, где рассматривали учебные плакаты по ПДД и макеты дорожных знаков.

Инструктор автошколы провёл для детей мини-занятие: рассказал о том, как водитель видит дорогу, почему существует «слепая зона», почему важно использовать детское удерживающее устройство и ремни безопасности. Дети смогли сесть в учебный автомобиль, потрогать ремень безопасности, рассмотреть зеркало заднего вида — этот сенсорный опыт невозможно заменить ни одной беседой или презентацией.

Экскурсия в автошколу стала важным элементом формирования у детей понимания дорожной среды «с позиции водителя», что дополнило традиционный подход, при котором ребёнок рассматривается исключительно как пешеход.

Вовлечение родителей: акции и совместные мероприятия

Работа с родителями — обязательное условие эффективности любой профилактической деятельности в ДОУ. Известно, что поведение ребёнка на дороге во многом определяется примером взрослых, поэтому формирование навыков безопасного поведения должно быть общим делом семьи и детского сада.

Конкурс на самый креативный светоотражатель

В рамках проекта был проведён конкурс на самый креативный светоотражатель, в котором приняли участие семьи воспитанников. Родители вместе с детьми создавали оригинальные светоотражающие элементы — из самоклеящейся плёнки, брелоков, значков, наклеек на одежду и рюкзаки. Конкурс решал сразу несколько задач: формировал у родителей привычку использовать светоотражающие элементы, вовлекал семью в совместную творческую деятельность и создавал позитивный эмоциональный контекст для обсуждения темы безопасности.

Челлендж «Мы ЗА БЕЗОПАСНОСТЬ»

Челлендж «Мы ЗА БЕЗОПАСНОСТЬ» проводился в социальных сетях и мессенджерах: родители публиковали фотографии с детьми, демонстрирующие безопасное поведение на дороге — переход по пешеходному переходу, использование удерживающего устройства в автомобиле, ношение светоотражателей, движение по тротуару.

Формат челленджа оказался исключительно эффективным: он не требовал от родителей дополнительных временных затрат, но создавал эффект массового участия и формирующего влияния — семьи видели, что тема безопасности важна для всего коллектива, а не только для отдельных родителей.

Акция по раздаче светоотражателей «Стань заметней»

Акция «Стань заметней» проводилась совместно с отрядом ЮИД. Юидовцы вместе с педагогами вышли на территорию, прилегающую к детскому саду, и раздавали пешеходам — как детям, так и взрослым — светоотражающие элементы и памятки о важности их использования в тёмное время суток.

Акция имела двойной эффект: с одной стороны, юидовцы получали опыт социальной активности и пропагандистской работы, с другой — обращались к реальным пешеходам, что придавало их деятельности практический смысл и выход за пределы детского сада.

Флешмоб с фонариками «Маленькие огоньки большого города»

Флешмоб «Маленькие огоньки большого города» стал одним из самых эмоционально насыщенных мероприятий проекта. В тёмное время суток (в осенне-зимний период) дети вместе с родителями вышли на участок детского сада с фонариками и светоотражающими элементами. Под музыку дети выполняли синхронные движения с фонариками, создавая эффект «огоньков», которые хорошо видны в темноте.

Смысл флешмоба — наглядная демонстрация того, как светоотражающие элементы и источники света делают пешехода заметным для водителя в тёмное время суток.

Результаты и выводы

Опыт реализации муниципального проекта позволил сформулировать несколько ключевых выводов.

Первое. Интерактивная среда — это не набор оборудования, а система взаимосвязанных условий: цифровых ресурсов, игровых форм, социального партнёрства и вовлечения семьи. Ни один из этих элементов в отдельности не даёт устойчивого результата. Только их интеграция обеспечивает формирование осознанного безопасного поведения.

Второе. Модульный подход к программе профилактики ДДТТ (когнитивный — активный — рефлексивный) позволяет выстроить логичную траекторию: от получения знаний — к их практическому применению — к осмыслению опыта. Использование планшетов в когнитивном модуле повысило мотивацию и позволило индивидуализировать обучение, а игровые и событийные формы активного модуля обеспечили практическую отработку навыков.

Третье. Социальное партнёрство с ГИБДД и автошколой даёт уникальный опыт, который невозможно получить в условиях группы. Роль инспектора ГИБДД на церемонии посвящения в ЮИД формирует у детей серьёзное, ответственное отношение к безопасному поведению, а экскурсия в автошколу позволяет взглянуть на дорогу «глазами водителя».

Четвёртое. Вовлечение родителей через нетрадиционные формы — челленджи, конкурсы, флешмобы — оказалось более эффективным, чем традиционные собрания и лекции. Родители не пассивные слушатели, а активные участники, и это меняет их собственное поведение на дороге.

Пятое. Создание отряда ЮИД из числа воспитанников подготовительной группы формирует у детей позицию наставника и пропагандиста, что закрепляет их собственные знания и навыки и создаёт преемственность между возрастными группами.

Перспективы развития проекта связаны с расширением цифрового компонента — разработкой собственных электронных дидактических игр, созданием виртуальных экскурсий по безопасным маршрутам, а также с диссеминацией опыта через методические объединения и публикации.

Библиографический список

1. «О Стратегии комплексной безопасности детей в Российской Федерации на период до 2030 года: Указ Президента РФ от 17 мая 2023 г. № 358».